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高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)泵體破裂的原因及其處理方法
瀏覽次數(shù):     日期:2022-5-5 9:50:23

    高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)泵體破裂的原因及其處理方法
    泵體作為
高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的主要的能量轉(zhuǎn)換部件,在整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)中處于非常重要的位置,在高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行過程中由于壓力過高造成泵體本身破裂的現(xiàn)象是比較常見的,當(dāng)出現(xiàn)泵體破裂的時(shí)候我們要及時(shí)的停機(jī)進(jìn)行處理,否則就有可能造成整個(gè)泵體炸裂,而且即使能運(yùn)行也會(huì)造成一部分能量的損失。今天我們主要來講解一下高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)泵體破裂的原因及其處理方法。
    在校正或使用電噴試驗(yàn)臺(tái)的過程中容易使泵體開裂,造成出油閥和螺孔損壞,使得支承面出現(xiàn)凹痕或損壞,造成漏油。電噴試驗(yàn)臺(tái)廠家表示,如果出油閥的螺旋孔損壞,導(dǎo)致排油口與泵體之間出現(xiàn)漏油,這是山東電噴試驗(yàn)臺(tái)過于緊密結(jié)合造成的危害。
    當(dāng)軸承表面出現(xiàn)凹陷與電噴試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格有關(guān),當(dāng)活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)引起不均勻磨損,甚至導(dǎo)致卡死。泵體損壞后需要進(jìn)行維修。當(dāng)山東電噴試驗(yàn)臺(tái)的泵體后,需要加一個(gè)適當(dāng)厚度的圓形墊片。組裝完成后,對(duì)低壓油腔進(jìn)行密封檢查。
    以上就是
高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)泵體破裂的原因及其處理方法,希望對(duì)大家有一定的幫助,泰安科瑞思特機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)、噴油器試驗(yàn)臺(tái),咨詢電話185-9528-8518。
   
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  • 在高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行過程中,我們需要對(duì)其進(jìn)行一些監(jiān)督工作,在發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候給出及時(shí)的處理相應(yīng),因?yàn)楦邏汗曹壴囼?yàn)臺(tái)無論是在安全性上還是在加工精度上都擁有非常嚴(yán)格的要求
  • 校準(zhǔn)工作是高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)開機(jī)工作前必須要做的基本工作,需要校準(zhǔn)也不是說每次開機(jī)前都需要校準(zhǔn),正常情況下是在初次開機(jī)是和遇到故障處理完成開機(jī)前需要校準(zhǔn)